導(dǎo)讀：由于大型（ oversized）或重型（overweight）包裹產(chǎn)生的基礎(chǔ)費(fèi)用和附加費(fèi)高昂，導(dǎo)致整體的尾程派送費(fèi)大幅上漲，賣家需要通過優(yōu)化運(yùn)輸方案以達(dá)到降低尾程派送費(fèi)的目的，以下是更便宜地運(yùn)送大件和重型包裹的方法，賣家可以參考。

一、降低體積重

美國的物流承運(yùn)商會取實(shí)重和體積重的大值來計(jì)算運(yùn)費(fèi)，比如，一個(gè)包裹的實(shí)重是10磅，體積重是11磅，那么就會以11磅計(jì)算運(yùn)費(fèi)。體積重的計(jì)算方法是：包裹的長度、寬度和高度相乘，然后除以承運(yùn)商的DIM系數(shù)。由此可知，如果包裹取體積重計(jì)算運(yùn)費(fèi)，降低體重有助于降低運(yùn)費(fèi)。

1. 縮小包裝
包裹的包裝越大體積重越大，將產(chǎn)品放入過大的包裝箱中可能會產(chǎn)生額外的運(yùn)費(fèi)。賣家最好在發(fā)貨前就把產(chǎn)品裝入盡可能小的包裝箱中，如果是大型產(chǎn)品，在確保安全運(yùn)輸?shù)那疤嵯?，使用出廠時(shí)的原包裝即可，無需過度包裝。

2. 提高DIM系數(shù)
DIM系數(shù)越高體積重越小。如果是體量較大的賣家，可以跟物流商協(xié)商DIM系數(shù)。如果是通過第三方海外倉發(fā)貨的賣家，也可以跟海外倉協(xié)商。

3. 通過USPS發(fā)貨
USPS的DIM系數(shù)為166，F(xiàn)edEx和UPS的DIM系數(shù)為139。對于一個(gè)50磅、尺寸為24英寸x 24英寸x 30英寸的包裹，F(xiàn)edEx和UPS的體積重為125磅，USPS則為105磅。僅從DIM系數(shù)來看，USPS的計(jì)費(fèi)重更低。但是在此也要提醒賣家的是，大包裹運(yùn)送到2-4區(qū)，使用USPS更劃算，如果運(yùn)送到5-8區(qū)，UPS和FedEx的費(fèi)用更低。

二、選擇更合適的物流服務(wù)

上文我們提到了USPS、UPS和FedEx的DIM系數(shù)，僅從DIM系數(shù)來看，同一個(gè)包裹，USPS的計(jì)費(fèi)重更低，但與此同時(shí)，也需要考慮各大物流承運(yùn)商的服務(wù)。

如果包裹很重，對比空運(yùn)，陸運(yùn)更有利于降低物流成本。具體到服務(wù)類型上，USPS Parcel Select對于70磅以下的包裹，運(yùn)費(fèi)更有競爭力；FedEx Ground對重量不超過70磅的包裹也提供一定的折扣。對于更重的包裹，UPS Ground則是一個(gè)性價(jià)比更高的選擇，該服務(wù)支持運(yùn)送重量不超過150磅的包裹。而對于家具等非常大且重的物品，可以選擇走FedEx Freight渠道。

三、分倉備貨發(fā)貨

節(jié)省超重或超大包裹運(yùn)費(fèi)的另一個(gè)方法是縮短運(yùn)輸區(qū)，美國的主要承運(yùn)商都將美國劃分為不同的運(yùn)輸區(qū)，運(yùn)輸區(qū)數(shù)值越大，代表運(yùn)輸距離越遠(yuǎn)，同時(shí)，運(yùn)輸費(fèi)用也越高。每個(gè)區(qū)域沒有固定的運(yùn)輸區(qū)劃分，是以出發(fā)地到目的地計(jì)算的，比如，美西舊金山發(fā)送到美東紐約的包裹，那么紐約可能就被劃分為8區(qū)，反過來，如果包裹是從紐約派送到舊金山的話，那么在計(jì)費(fèi)的時(shí)候，舊金山就是8區(qū)，也會按照8區(qū)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi)。包裹到達(dá)目的地所經(jīng)過的運(yùn)輸區(qū)域越多，運(yùn)輸成本就越高。

如果是小件產(chǎn)品，運(yùn)送到更遠(yuǎn)的運(yùn)輸區(qū)，價(jià)格差異可能只有幾美元，但是，對于重型和超大包裹而言，一旦運(yùn)輸區(qū)跨度大，可能會使運(yùn)費(fèi)增加50%或更多。因此，大包裹和重型包裹更有必要進(jìn)行分倉備貨發(fā)貨。

倉盛海外倉在美國本土美西、美東、美中和美南均布局有倉庫，支持客戶分倉備貨發(fā)貨，依托自研的OMS和WMS系統(tǒng)，系統(tǒng)根據(jù)客戶過往訂單數(shù)據(jù)，還能給出備貨建議，具體到by SKU的發(fā)貨比例和單倉備貨或多倉備貨的建議方案等。

此外，在發(fā)貨上，系統(tǒng)會根據(jù)訂單地址，優(yōu)先選擇距離消費(fèi)者最近的倉庫發(fā)貨，也會根據(jù)包裹情況，選擇運(yùn)費(fèi)最優(yōu)的渠道發(fā)貨。而如果是亞馬遜的SFP訂單，我們的發(fā)貨邏輯則是時(shí)效優(yōu)先?？偠灾瑐}盛海外倉始終秉承著為客戶降本增效的初心，為客戶提供高品質(zhì)的一件代發(fā)服務(wù)。

美國的大包裹派送費(fèi)高昂，這是客觀存在的事實(shí)，但即便如此，賣家仍是可以通過一些方法去降低派送費(fèi)的。希望以上的方法對賣家有所幫助，賣家若是有美國海外倉一件代發(fā)需求，也可以聯(lián)系我們。

結(jié)語：10月份旺季即將開啟，物流承運(yùn)商也會增加旺季附加費(fèi)，在此情況下，賣家更需要注重降低尾程派送成本，一方面提高單量，另一方面提升利潤，雙管齊下提升營收。