倉(cāng)盛海外倉(cāng)與UniUni及GOFO EXPRESS達(dá)成戰(zhàn)略合作

Published On: 11 6 月, 2025Categories: 倉(cāng)盛新聞

導(dǎo)讀:近日,倉(cāng)盛海外倉(cāng)與北美兩大物流渠道——UniUni及GOFO EXPRESS達(dá)成戰(zhàn)略合作,正式上線全新尾程代發(fā)服務(wù)渠道。

此次合作標(biāo)志著倉(cāng)盛在美國(guó)本土物流網(wǎng)絡(luò)再次升級(jí),通過(guò)整合“本地倉(cāng)儲(chǔ)+末端派送”模式,為中國(guó)跨境賣(mài)家提供覆蓋更廣、時(shí)效更快、成本更優(yōu)的一件代發(fā)方案,助力中國(guó)商品以“本土速度”觸達(dá)美國(guó)消費(fèi)者。

一、北美物流雙引擎深度解析

為更好地理解此次合作的價(jià)值,以下將深入介紹兩大合作伙伴的背景、服務(wù)特點(diǎn)及核心優(yōu)勢(shì)。

1. UniUni

UniUni成立于2019年,總部位于加拿大,是北美尾程配送領(lǐng)域的創(chuàng)新先鋒。公司以“眾包物流”模式為核心,通過(guò)數(shù)字化平臺(tái)整合社會(huì)閑置運(yùn)力,為Amazon、eBay、SHEIN、TEMU等頭部電商平臺(tái)提供高效、低成本的末端配送服務(wù)。截至2024年,UniUni在美國(guó)的業(yè)務(wù)已覆蓋15個(gè)州200多個(gè)城市,服務(wù)人口超過(guò)1億,擁有超12000名注冊(cè)司機(jī),日處理包裹量突破30萬(wàn)單。

核心優(yōu)勢(shì):

  • 覆蓋廣度與密度:UniUni網(wǎng)絡(luò)覆蓋全美7840+郵編區(qū)域,重點(diǎn)布局洛杉磯、紐約、芝加哥等高密度城市群,并通過(guò)“港口城市+內(nèi)陸樞紐”戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)更深層次滲透。
  • 技術(shù)驅(qū)動(dòng)效率:自主研發(fā)AI地址修正系統(tǒng)、實(shí)時(shí)物流駕駛艙(異常包裹秒級(jí)預(yù)警)及自動(dòng)化分揀中心,顯著提升配送準(zhǔn)確率與速度。
  • 成本優(yōu)化能力:無(wú)燃油附加費(fèi),且眾包模式可降低固定成本,結(jié)合智能算法動(dòng)態(tài)匹配司機(jī)與訂單,使單件配送成本較傳統(tǒng)物流降低30%-40%。
  • 服務(wù)透明度:包裹簽收后自動(dòng)上傳照片,全程可追蹤,解決傳統(tǒng)物流“丟件爭(zhēng)議”痛點(diǎn)。

2. GOFO EXPRESS

GOFO EXPRESS是云途物流旗下品牌,成立于2022年,專(zhuān)注于輕小件末端配送。依托云途全球物流網(wǎng)絡(luò),GOFO EXPRESS以“技術(shù)+輕資產(chǎn)”模式快速崛起,成為T(mén)EMU、SHEIN等平臺(tái)在偏遠(yuǎn)地區(qū)的核心配送伙伴。

核心優(yōu)勢(shì):

  • 偏遠(yuǎn)地區(qū)覆蓋:覆蓋全美6000+郵編區(qū)域,重點(diǎn)強(qiáng)化UPS、FedEx等傳統(tǒng)巨頭服務(wù)盲區(qū),通過(guò)“靈活取件點(diǎn)+臨時(shí)倉(cāng)儲(chǔ)”模式降低末端配送難度,提升簽收率。
  • 輕小件專(zhuān)精:針對(duì)3公斤以下包裹優(yōu)化分揀與運(yùn)輸流程,成本較傳統(tǒng)渠道降低15%-25%,助力賣(mài)家搶占低價(jià)商品市場(chǎng)。
  • 智能調(diào)度系統(tǒng):實(shí)時(shí)跟蹤包裹位置,動(dòng)態(tài)規(guī)劃路線,支持每日550+條線路的高效分揀,將偏遠(yuǎn)地區(qū)配送效率提升約30%。
  • 合作生態(tài):與多家區(qū)域配送服務(wù)商(DSP)建立合作,提供車(chē)輛租賃、司機(jī)培訓(xùn)等一站式支持,保障服務(wù)穩(wěn)定性。

二、全面升級(jí)一件代發(fā)服務(wù)體驗(yàn)

倉(cāng)盛海外倉(cāng)此次新增UniUni與GOFO EXPRESS兩大渠道,從覆蓋廣度、配送時(shí)效、成本優(yōu)化和平臺(tái)對(duì)接四大維度,全面升級(jí)一件代發(fā)服務(wù)體驗(yàn),助力賣(mài)家高效出海。

1. 配送范圍更廣

倉(cāng)盛海外倉(cāng)已在美西、美東、美中、美南以及美東南區(qū)域布局自營(yíng)倉(cāng),形成全美核心樞紐倉(cāng)群。此次新增UniUni與GOFO EXPRESS渠道,將進(jìn)一步拓展末端派送能力。

  • UniUni覆蓋全美7840+郵編區(qū)域,重點(diǎn)布局居民區(qū)、商業(yè)區(qū)等高密度區(qū)域;
  • GOFO EXPRESS(云途旗下品牌)依托云途物流體系覆蓋6000+郵編區(qū)域,重點(diǎn)強(qiáng)化偏遠(yuǎn)地區(qū)配送,填補(bǔ)主流快遞(如UPS、FedEx)服務(wù)空白。

2. 配送時(shí)效更快

傳統(tǒng)自發(fā)貨模式下,包裹從中國(guó)到美國(guó)通常需要7-15天,而倉(cāng)盛通過(guò)“一件代發(fā)”模式,結(jié)合本地倉(cāng)庫(kù)直發(fā),可將配送時(shí)間壓縮至3-5天,部分區(qū)域甚至實(shí)現(xiàn)“次日達(dá)”。新增渠道后:

  • UniUni憑借本土化運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì),主攻“最后一公里”效率,在核心城市區(qū)域?qū)崿F(xiàn)高效送達(dá);
  • GOFO EXPRESS依托云途全球物流資源,優(yōu)化中轉(zhuǎn)鏈路,大幅提升偏遠(yuǎn)地區(qū)簽收率。

3. 物流成本更優(yōu)

針對(duì)中小賣(mài)家“運(yùn)費(fèi)高、利潤(rùn)薄”的痛點(diǎn),倉(cāng)盛通過(guò)“本地倉(cāng)儲(chǔ)集貨+末端智能派送”模式,結(jié)合渠道商規(guī)?;瘍?yōu)勢(shì),顯著降低單件物流成本。新增渠道后:

  • UniUni通過(guò)本土化運(yùn)營(yíng)優(yōu)化成本結(jié)構(gòu),降低賣(mài)家使用其服務(wù)的價(jià)格;UniUni:眾包模式降低單件成本,輕小件價(jià)格具有顯著優(yōu)勢(shì)。
  • GOFO EXPRESS依托云途物流體系,專(zhuān)注輕小件末端配送,助力輕小件賣(mài)家搶占市場(chǎng)。

4. 全平臺(tái)無(wú)縫對(duì)接

倉(cāng)盛系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)主流電商平臺(tái)無(wú)縫對(duì)接,通過(guò)智能算法將訂單精準(zhǔn)匹配至UniUni或GOFO EXPRESS渠道,實(shí)時(shí)同步庫(kù)存數(shù)據(jù),并全程追蹤物流信息,助力賣(mài)家輕松拓展多平臺(tái)物流服務(wù),享受更廣泛的配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋。

三、為什么選擇倉(cāng)盛海外倉(cāng)?

倉(cāng)盛海外倉(cāng)深耕美國(guó)海外倉(cāng)服務(wù)12年,以多倉(cāng)聯(lián)動(dòng)、智能系統(tǒng)、數(shù)智化分倉(cāng)與高效配送為核心,為客戶(hù)提供穩(wěn)定、高效、省心的一件代發(fā)解決方案。

1. 12年運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),構(gòu)建全美物流矩陣

倉(cāng)盛海外倉(cāng)擁有12年美國(guó)海外倉(cāng)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),團(tuán)隊(duì)深度掌握產(chǎn)品發(fā)貨、倉(cāng)儲(chǔ)及物流特征,能夠精準(zhǔn)應(yīng)對(duì)各類(lèi)操作挑戰(zhàn)。依托美西、美東、美中、美南和美東南的矩陣式倉(cāng)群,通過(guò)智能分倉(cāng)系統(tǒng)自動(dòng)匹配就近倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨,顯著縮短配送距離,可將計(jì)費(fèi)區(qū)控制在4區(qū)內(nèi)。

2. 數(shù)智化系統(tǒng),驅(qū)動(dòng)尾程降本增效

  • 自研OMS與WMS系統(tǒng):實(shí)現(xiàn)入庫(kù)管理、訂單管理、出庫(kù)管理和庫(kù)存管理等自動(dòng)化,支持多平臺(tái)無(wú)縫對(duì)接,數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)同步,操作便捷高效。
  • 動(dòng)態(tài)路徑規(guī)劃:根據(jù)訂單派送距離、包裹重量及渠道價(jià)格,智能匹配最優(yōu)尾程渠道,實(shí)現(xiàn)時(shí)效與成本平衡。

3. 智能倉(cāng)儲(chǔ),重塑運(yùn)營(yíng)效率

  • 立體貨架與機(jī)器人技術(shù):倉(cāng)庫(kù)采用高密度立體式貨架,搭配倉(cāng)儲(chǔ)智能機(jī)器人,提升揀選效率,降低人工誤差率。
  • 極速響應(yīng)機(jī)制:IT團(tuán)隊(duì)實(shí)時(shí)提供技術(shù)支持,快速定位并解決技術(shù)問(wèn)題,同時(shí)根據(jù)賣(mài)家需求靈活調(diào)整系統(tǒng)功能。倉(cāng)庫(kù)團(tuán)隊(duì)針對(duì)訂單異常或庫(kù)內(nèi)操作延遲等問(wèn)題,迅速介入處理,優(yōu)化作業(yè)流程,實(shí)現(xiàn)訂單極速分揀、庫(kù)存動(dòng)態(tài)調(diào)配及物流精準(zhǔn)調(diào)度,確保全平臺(tái)業(yè)務(wù)無(wú)縫銜接,助力賣(mài)家高效響應(yīng)市場(chǎng)變化。

結(jié)語(yǔ):在跨境電商從“產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)”邁向“供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)”的新階段,物流效率已成為賣(mài)家制勝美國(guó)市場(chǎng)的關(guān)鍵。倉(cāng)盛海外倉(cāng)通過(guò)新增UniUni與GOFO EXPRESS渠道,不僅完善了全美物流網(wǎng)絡(luò),更以“本土速度”和“成本優(yōu)勢(shì)”為賣(mài)家打開(kāi)新增長(zhǎng)空間。未來(lái),倉(cāng)盛將繼續(xù)深化技術(shù)驅(qū)動(dòng)與服務(wù)創(chuàng)新,助力中國(guó)企業(yè)品牌出海。

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