導(dǎo)讀：在美國，F(xiàn)edEx、UPS和USPS等承運商使用運輸區(qū)域來確定包裹的運輸費用，運輸區(qū)即跟訂單運輸費以及運輸時間相關(guān)的區(qū)域。

一、什么是運輸區(qū)？

在美國，F(xiàn)edEx、UPS和USPS等承運商習(xí)慣使用運輸區(qū)域來制定相應(yīng)的包裹運輸費用，換到國內(nèi)來看，與江浙滬包郵，西藏、新疆等地不包郵差不多是一個意思。美國的運輸區(qū)域從起點向外輻射，越往外的區(qū)域運輸距離越遠，解釋區(qū)域的最簡單方法是兩點之間的距離。美國大陸內(nèi)的區(qū)域編號為2到8，如果賣家履行訂單的倉庫離消費者越遠，區(qū)域就越高。每個運輸區(qū)域也有不同的收費標準，例如，F(xiàn)edEx Ground運送5磅包裹到2區(qū)的費用為11.98美元，運送到5區(qū)的費用則為15.85美元。

二、FedEx、UPS和USPS等承運商的運輸區(qū)

1. FedEx運輸區(qū)
聯(lián)邦快遞按重量和區(qū)域制定收費標準，并且會在每年年初的時候更新費率，同時，聯(lián)邦快遞按距離劃分運輸區(qū)域，如下圖所示（1英里 ≈ 1.61公里）：

聯(lián)邦快遞的費率并不是固定的，如果托運人的訂單量較大，在與聯(lián)邦快遞合作時，可以與之協(xié)商新的費率，爭取更大折扣。

2. UPS運輸區(qū)
UPS的收費標準與聯(lián)邦快遞不太一樣，它是根據(jù)輸入的發(fā)貨地址和收貨地址執(zhí)行收費標準，通過使用UPS工具計算運送單個包裹的價格。

3. USPS運輸區(qū)
相比于FedEx和UPS，USPS很多服務(wù)的費率都是固定的，無論運送多遠，其費用都是相同的。不過，USPS其他一些服務(wù)的定價也會因不同的區(qū)域而有所差異，對此，可以使用USPS工具獲取相關(guān)信息。

三、運輸區(qū)對訂單配送的影響

運輸區(qū)對訂單配送的影響主要來源于兩個方面：一是配送成本，二是配送時效。

1. 配送成本
承運商基本上都根據(jù)區(qū)域和重量設(shè)定費率。訂單離消費者越遠，運輸區(qū)域就越高，因而配送訂單的成本就越高。

2. 配送時效
運輸區(qū)對配送時效的影響很好理解，比如，發(fā)送到3區(qū)的訂單一般會在一兩天內(nèi)到達，而寄往8區(qū)或以上的訂單通常會在五天內(nèi)送達。

四、如何降低訂單配送成本？

影響訂單配送成本的主要因素是區(qū)域和重量，在產(chǎn)品重量不能改變的前提下，那么降低訂單配送成本最直接有效的方式就是縮小配送區(qū)域，縮短配送距離。對于使用了美國海外倉服務(wù)的賣家而言，就是把貨物合理分倉在多個海外倉中，當消費者下單時，包裹從距離消費者最近的倉庫發(fā)出，不僅可以降低配送成本，還能夠使包裹更快交付到消費者手中。賣家若有美國海外倉一件代發(fā)需求，可以聯(lián)系倉盛海外倉。

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