導(dǎo)讀：海外倉分倉可以大幅提升包裹派送時效和降低派送成本，可為眾多Amazon、Shopify以及其他電商平臺賣家降本增效。那對于尚未布局海外倉，或者是尚未分倉的賣家而言，什么情況下更適合使用海外倉分倉模式？

海外倉分倉是指庫存分散存儲在兩個及以上的倉庫中，訂單從距離客戶最近的倉庫履約，因此可以大幅提升包裹派送時效和降低派送成本。這種模式也逐漸火熱起來，受到越來越多賣家的青睞，然而該模式不是隨時都適合使用，在以下這些情況中，賣家才更適合使用海外倉分倉模式。

1. 客戶所在區(qū)域較分散
當(dāng)客戶位于不同區(qū)域時，如果賣家不分倉，只從一個倉庫履約，訂單免不了自東向西或自西向東履約，訂單派送到6區(qū)、7區(qū)，甚至是8區(qū)的費用較高，且包裹越重，費用越高。而賣家若是分倉，訂單可從最近的倉庫履約，派送區(qū)可控制在4區(qū)以內(nèi)，尾程派送費大幅降低。但是，如果客戶群在一個地方，庫存存儲在一個倉庫即可，無需分倉。

2. 訂單量較大且穩(wěn)定
分倉需要賣家付出更多的時間和精力去備貨、發(fā)貨、管理庫存，這些都是成本，如果賣家訂單量太低，付出的成本高回報少，分倉意義不大。而如果賣家訂單不穩(wěn)定，當(dāng)總庫存分倉在美西倉、美東倉以及多個倉庫后，若是某一倉庫覆蓋區(qū)域的訂單量斷崖式下跌，庫存滯銷，也會給賣家造成不小的資金壓力。

3. 分倉后整體物流成本更低
分倉對比不分倉，頭程運費和倉儲費等費用相對更高，如果這部分高出來的費用，可以用節(jié)省的尾程派送費抵消掉，賣家可以考慮分倉，并且尾程節(jié)省的費用越高，賣家越有必要分倉。這個整體物流成本需要賣家根據(jù)產(chǎn)品重量、派送距離等實際情況進行計算，賣家若是想了解產(chǎn)品分倉后的整體物流成本對比，也可聯(lián)系倉盛海外倉銷售小哥獲取。

4. 產(chǎn)品重量和尺寸較大
如果產(chǎn)品的重量和尺寸都較大的話，不分倉的尾程派送費高昂。這是因為這類包裹載重量更重，裝載空間更大，占用物流承運人更多的派送資源。根據(jù)倉盛海外倉多年積累的訂單數(shù)據(jù)來看，重量在15磅以內(nèi)的產(chǎn)品可以不分倉，但15磅以上的產(chǎn)品建議分倉。此外，如果產(chǎn)品的尺寸不規(guī)則，或者是過長等，因為這類產(chǎn)品有可能涉及更大的計費體積重和大包裹附加費等費用，也建議賣家分倉。

5. 店鋪處于快速增長階段
以亞馬遜店鋪為例，在亞馬遜店鋪快速增長階段，訂單履約的重要性尤為突出。亞馬遜通過評分和排名來判斷店鋪的綜合表現(xiàn)和信譽度，而訂單履約被視為其中一項非常重要的指標(biāo)。如果店鋪能夠不斷提高訂單履約率，可以提高店鋪的評分和排名，進而提升曝光率和銷售額，有利于店鋪朝著更好的方向發(fā)展。賣家則可以通過海外倉為客戶提供高品質(zhì)一件代發(fā)服務(wù)，提升訂單履約質(zhì)量和用戶滿意度。

結(jié)語：在當(dāng)前，海外倉分倉確實是助力賣家降本增效的優(yōu)秀模式，對于不少賣家而言，它不但能大幅降低尾程派送費，也能縮短派送時效，有利于店鋪發(fā)展、壯大，但有些賣家并不適合使用該模式。判斷該模式適不適合自己，就看分倉后，對業(yè)務(wù)發(fā)展是否起到助力作用，具體的話，賣家不妨參考以上幾種情況。賣家若有美國海外倉分倉需求，或想要進一步了解分倉，也可以聯(lián)系我們倉盛海外倉。