聚焦美國(guó)海外倉(cāng) | 拋貨和重貨進(jìn)行一件代發(fā)有何優(yōu)勢(shì)?

Published On: 23 5 月, 2023Categories: 行業(yè)新聞

導(dǎo)讀:如今,海外倉(cāng)一件代發(fā)已成眾多Amazon賣家、Walmart賣家,以及Shopify等獨(dú)立站賣家的選擇。在眾多品類中,產(chǎn)品主要分為拋貨和重貨兩種貨物類型,這兩種貨物通過(guò)海外倉(cāng)進(jìn)行一件代發(fā)又有何優(yōu)勢(shì)?

泡貨和重貨進(jìn)行一件代發(fā)有何優(yōu)勢(shì)

拋貨指的是體積大、重量輕的貨物,如泡沫塑料等輕質(zhì)材料;而重貨則是體積小、重量大的貨物,如鋼材、機(jī)器設(shè)備等。

一、拋貨一件代發(fā)

拋貨通過(guò)海外倉(cāng)進(jìn)行一件代發(fā)的主要優(yōu)勢(shì)在于:

首先,海外倉(cāng)針對(duì)拋貨通常會(huì)提供專業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)。由于拋貨體積輕盈且占用空間較大,傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)可能無(wú)法靈活地進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)和管理。而第三方海外倉(cāng)通常會(huì)根據(jù)貨物特性進(jìn)行專業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)和管理,能夠最大化地利用倉(cāng)庫(kù)空間,降低倉(cāng)儲(chǔ)成本。

其次,拋貨通??梢栽诤M鈧}(cāng)庫(kù)中進(jìn)行更靈活地處理,由于其體積輕盈,倉(cāng)庫(kù)在處理該貨物時(shí),可以減少工作人員的投入,進(jìn)而降低賣家的訂單處理成本。

最后,因?yàn)楹M鈧}(cāng)每天需要處理大量的訂單,通常與UPS、USPS等美國(guó)物流承運(yùn)商有深度合作關(guān)系,可為賣家的一件代發(fā)包裹爭(zhēng)取更大的折扣,降低一件代發(fā)的尾程派送費(fèi)。

海外倉(cāng)一件代發(fā)尾程派送費(fèi)

二、重貨一件代發(fā)

重貨通過(guò)海外倉(cāng)進(jìn)行一件代發(fā)的主要優(yōu)勢(shì)在于:

首先,重貨通過(guò)海外倉(cāng)進(jìn)行一件代發(fā)在物流成本上有優(yōu)勢(shì)。重貨的發(fā)貨方式主要有國(guó)內(nèi)直發(fā),F(xiàn)BA發(fā)貨和第三方海外倉(cāng)發(fā)貨三種。重物通過(guò)國(guó)內(nèi)直發(fā)和FBA發(fā)貨的物流成本都很高,但眾多海外倉(cāng)在重物一件代發(fā)上有物流成本優(yōu)勢(shì)。重量在10磅以上的包裹,通過(guò)海外倉(cāng)進(jìn)行一件代發(fā),性價(jià)比更高。

其次,重貨因?yàn)轶w積較大或者重量較重,需要大型倉(cāng)庫(kù)和更專業(yè)的物流設(shè)備和工具進(jìn)行處理,很多第三方海外倉(cāng)都具備這樣的條件,可以為貨物提供更安全更可靠的倉(cāng)儲(chǔ)配送服務(wù)。

最后,重物在配送時(shí)需要更為專業(yè)的包裝,同時(shí)也需要進(jìn)行合理的空間布局和擺放,以確保貨物的整體利用率和安全性。而海外倉(cāng)由于深耕行業(yè)多年,團(tuán)隊(duì)具備豐富的經(jīng)驗(yàn),在處理貨物上更為專業(yè),能夠?yàn)橘u家提供專業(yè)的包裝建議。

比如倉(cāng)盛海外倉(cāng),倉(cāng)盛海外倉(cāng)深耕家具家居、小家電和寵物用品等行業(yè)的跨境供應(yīng)鏈管理多年,深度了解和掌握行業(yè)產(chǎn)品的發(fā)貨、倉(cāng)儲(chǔ)和物流特征和關(guān)鍵細(xì)節(jié),能為客戶提供專業(yè)有效的操作建議、方案。

倉(cāng)盛海外倉(cāng)一件代發(fā)

三、實(shí)重與體積重

無(wú)論是拋貨一件代發(fā),還是重貨一件代發(fā),賣家們都尤為關(guān)注配送費(fèi),配送費(fèi)跟包裹的計(jì)費(fèi)重量有關(guān)。計(jì)費(fèi)重量包含實(shí)重和體積重兩種,但計(jì)費(fèi)時(shí)只取其中一個(gè)計(jì)算,如果實(shí)重大于體積重,費(fèi)用以實(shí)重計(jì)算;如果體積重大于實(shí)重,費(fèi)用以體積重計(jì)算。

包裹的實(shí)重很好計(jì)算,就是包裹在磅秤上的重量,通過(guò)稱重即可得知。而體積重則需要將包裹的長(zhǎng)、寬和高相乘,然后除以一個(gè)稱為體積重量系數(shù)的DIM系數(shù),該系數(shù)由承運(yùn)人設(shè)定,比如,F(xiàn)edEx和UPS的DIM系數(shù)是139,USPS的DIM系數(shù)則為166,除了承運(yùn)人的DIM系數(shù)不同之外,不同的海外倉(cāng)也通常會(huì)有不同的DIM系數(shù)。

為更好理解實(shí)重與體積重,我們舉個(gè)例子說(shuō)明。假設(shè)包裹重5磅,尺寸為18英寸 x 12英寸 x 8英寸,承運(yùn)人的DIM系數(shù)為139,那包裹體積重 =(18 x 12 x 8)/ 139 ≈ 12.43(磅)。由于體積重大于實(shí)重,承運(yùn)人將按體積重收費(fèi)。

通常情況下,拋貨會(huì)以體積重計(jì)費(fèi),而重貨會(huì)以實(shí)重計(jì)費(fèi)。

泡貨和重貨的計(jì)費(fèi)方式

結(jié)語(yǔ):無(wú)論是拋貨還是重貨,通過(guò)第三方海外倉(cāng)進(jìn)行一件代發(fā)都會(huì)有眾多優(yōu)勢(shì),且在消費(fèi)者對(duì)包裹派送時(shí)效要求越來(lái)越高的當(dāng)下,海外倉(cāng)一件代發(fā)愈發(fā)受到賣家青睞。有家具家居、小家電和寵物用品等品類美國(guó)海外倉(cāng)一件代發(fā)需求的賣家可聯(lián)系我們。

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