導讀：據(jù)悉，一件代發(fā)包裹的尾程配送費（delivery fee）通常占總體物流成本的30%左右，加上尾程配送費通常跟多個因素有關，所以了解其構成與測算，更有利于賣家針對各項費用進行優(yōu)化。

關于一件代發(fā)包裹的尾程配送費，按照以下這幾大因素進行測算，基本上能夠確定一件代發(fā)的尾程配送費。

1. 測量并稱重包裹

首先需要測量包裹尺寸（長度、寬度和高度），然后將每個測量值向上取整。例如，尺寸為12.5 x 10.7 x 8.2英寸的包裹向上取整為13 x 11 x 9英寸。貨物完全包裝好后，還需要稱重包裹。

2. 選擇派送服務

測量并稱重包裹后，需要選擇合適的運輸服務，在這個步驟里有幾個因素需要考慮：

• 運輸量

如果發(fā)貨頻次高，或者是大批量運輸，可以與承運商協(xié)商折扣價。比如倉盛海外倉，通過35000+的日履行訂單量，我們的尾程賬號擁有很大的折扣，從1盎司到150磅的產(chǎn)品，我們均可為客戶提供有價格優(yōu)勢的尾程賬號。

• 送貨速度

對于需要快速送貨的物品，建議選擇FedEx Express或UPS Next Day Air等服務。而如果消費者對時效沒有太高的要求，可以選USPS Ground Advantage，因為它通常為小包裹提供更實惠的價格。

• 預算和目的地

查看特定目的地的運費，并比較不同承運商的費率，可以幫助賣家找到更實惠的渠道。

以下是熱門運輸公司的運輸速度、成本的比較：

• USPS

USPS為輕量級貨件提供更經(jīng)濟的服務，小型包裹更適合通過該渠道發(fā)貨。

• FedEx

FedEx以可靠和快速著稱，提供一系列服務，包括隔夜、特快和地面服務。同時，F(xiàn)edEx的跟蹤功能強大，更有利于跟蹤物流情況。

• UPS

與FedEx一樣，UPS也提供多種服務級別，包括地面和加急服務。較大的包裹比較適合該渠道發(fā)貨，交付可靠性也比較好。

3. 確定尾程運費

運費與包裹的始發(fā)地和目的地之間的距離相關。通常情況下，必須輸入包裹的尺寸、重量以及始發(fā)地和目的地的郵政編碼才能獲得準確的估價。

注意：承運商通常會根據(jù)包裹的實重或體積重來定價。實重是秤上的重量，體積重是包裹的體積（長 x 寬 x 高）除以一個稱為體積系數(shù)（DIM系數(shù)）的數(shù)字，二者取大值計算運費，所以這也就是在測量包裹的尺寸后還需要稱重的原因。

4. 增加包裝成本

計算運費時，還需要考慮包裝材料的成本。因為有的包裹，在準備出倉派送前，需要另外重新進行包裝的，這筆包裝費用也會算到尾程費用上。其實這筆費用是可以規(guī)避或者降低的，那就是賣家在發(fā)貨到海外倉之前，自己就先做好包裝，無需海外倉二次包裝即可規(guī)避包裝成本。或者告知海外倉，在保障不影響包裝的前提下盡可能使用小的包裝盒或包裝袋，也能降低包裝成本。

5. 增加訂單處理費

訂單處理是指當海外倉的系統(tǒng)接收到訂單指令之后，倉庫員工根據(jù)訂單指令去分揀、打包、并直至從倉庫發(fā)出包裹等的一系列操作，針對這些操作收取的費用就是訂單處理費。訂單處理費多是按照包裹計費重收取，包裹越重訂單處理費越高。

6. 計算最終運費

計算預估運費的最后一步是將上述步驟中的所有費用加起來，得到總運費。在此需要提醒賣家的是，計算出來的運費是預估運費，可能跟最終收費有出入，這是因為物流承運商在復尺或者是重新稱重的時候可能跟海外倉計算的有出入，此外，費率的變動也會影響運費，導致計費也會有所出入。但是總體上而言，如果流程不出差錯，運費基本上大差不差的。賣家如果想了解自己的產(chǎn)品在尾程配送費上的收費是多少，可以聯(lián)系我們倉盛海外倉進行測算。

結語：了解尾程配送費的收費項以及測算，有助于賣家針對費用較高的收費項進行優(yōu)化，然后降低尾程配送費，最終降低物流成本。

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